*** برای نتیجه بهتر جستجو را بر اساس " عنوان کتاب " قرار دهید ***
فصل اول: مبانی روش های طراحی سازه های فولادی
1- 1- مقدمه
1- 2- اصول طراحی سازه ها
1- 3- بارهای وارده بر سازه ها
1- 4- مقاطع اعضای سازه های فولادی
1- 5- انواع روش های طراحی
1-5-1- اساس طراحی
1-5-2- حالات حدی
1-5-3- طراحی به روش ضرایب بار و مقاومت
1-5-4- طراحی به روش مقاومت مجاز
1-5-5- طراحی به روش پلاستیک (خمیری)
1- 6- مقایسه روش حالات حدی و روش مقاومت مجاز
1-6-1- آیین نامه AISC آمریکا یا مبحث ششم
1-6-2- مبحث دهم از مقررات ملی ساختمان ایران ویرایش 1387
1- 7- تحلیل سازه های فولادی
1- 8- مصالح فولادی
1-8-1- منحنی تنش ـ کرنش فولاد
1-8-2- تنش های پسماند
1-8-3- رفتار فولاد تحت تنش های مرکب
1-8-4- خستگی
1- 9- جمع بندی
مراجع
فصل دوم: طراحی اعضای کششی
2- 1- کلیات
2- 2- مقاومت اسمی عضو کششی
2-2-1- سطح مقطع خالص
2-2-2- اثر سوراخهای زیگزاگ در سطح مقطع خالص
2-2-3- سطح مقطع خالص در نبشی ها و ناودانی ها
2-2-4- سطح مقطع خالص مؤثر
2- 3- ضوابط طراحی اعضای کششی
2-3-1- انتقال بار در اتصالات پیچی یا پرچی
2-3-2- کنترل لاغری
2-3-3- کنترل برش قالبی
2- 4- اعضای کششی مرکب
2- 5- اعضای کششی با اتصالات لولایی
2- 6- طراحی کابل ها، میل مهارها و قطعات دندانه شده تحت کشش
مراجع
فصل سوم: طراحی اعضای فشاری
3- 1- کلیات
3- 2- پدیده ناپایداری یا کمانش ستون ها
3- 3- کمانش خمشی
3-3-1- ضریب طول مؤثر ستون های دارای شرایط تکیه گاهی مشخص
3-3-2- ضریب طول مؤثر ستون های موجود در قاب های ساختمانی
3-3-3- تنش بحرانی کمانش خمشی
3- 4- کمانش پیچشی و کمانش خمشی ـ پیچشی
3-4-1- کمانش پیچشی مقاطع دارای حداقل دو محور تقارن
3-4-2- کمانش خمشی ـ پیچشی مقاطع دارای یک محور تقارن
3-4-3- کمانش خمشی ـ پیچشی مقاطع نامتقارن (فاقد محور تقارن)
3- 5 - ضوابط تعیین مقاومت فشاری مقاطع نبشی تک
3- 6- کمانش مقاطع مرکب ساخته شده از دو یا چند نیمرخ و ورق
3-6-1- مقاطع ساخته شده از نیمرخها و ورقهای سرتاسری
3-6-2- ستون های ساخته شده با لقمه
3-6-3- ستون های ساخته شده با بست
3-7- تعیین ظرفیت فشاری اعضای دارای اجزای لاغر
مراجع
فصل چهارم: طراحی اعضای خمشی
4- 1- کلیات
4- 2- ناپایداری موضعی ورق ها
4- 3- تئوری خمش پلاستیک
4- 4- کمانش جانبی ـ پیچشی تیرها
4-4-1- معادله دیفرانسیل حاکم بر کمانش جانبی ـ پیچشی
4-4-2- ضریب اصلاح کمانش جانبی ـ پیچشی (یکنواختی لنگر)
4- 5- طراحی مقاطع فولادی تحت خمش
4-5-1- مقاطع I- شکل دارای دو محور تقارن دارای جان فشرده تحت خمش حول محور قوی
4-5-2- مقاطع I- شکل دارای دو محور تقارن با جان غیرفشرده
4-5-3- مقاطع I- شکل دارای یک یا دو محور تقارن با جان فشرده یا غیرفشرده تحت خمش حول محور قوی
4-5-4- مقاطع ناودانی با مقطع فشرده تحت خمش حول محور قوی
4-5-5- خمش مقاطع I- شکل و ناودانی حول محور ضعیف
4-5-6- خمش مقاطع قوطی شکل حول محور قوی و یا ضعیف
4-5-7- خمش مقاطع لوله ای
4-5-8- خمش مقاطع سپری و جفت نبشی حول محور عمود بر محور تقارن
4-5-9- خمش اعضای تکنبشی
4-5-10- خمش مقاطع توپر دایرهای و چهارگوش
4- 6- تقویت بال تیرهای I- شکل
4- 7- کنترل برش
4-7-1- مقاومت برشی اسمی مقاطع غیرلوله ای
4-7-2- مقاومت برشی اسمی مقاطع لوله ای
4- 8- کنترل تغییر مکان (افتادگی یا خیز) تیرها
4- 9- کنترل ارتعاش در تیرها
4 – 10- کنترل های جان و بال تیرها تحت اثر بار متمرکز
4-10-1- کنترل خمش موضعی بال در برابر نیروی متمرکز کششی
4- 10- 2- کنترل تسلیم موضعی جان در برابر نیروی متمرکز کششی و فشاری
4-10-3- کنترل لهیدگی جان (چروکیدگی) در برابر نیروی متمرکز فشاری
4-10-4- کنترل کمانش جانبی جان در برابر نیروی متمرکز فشاری
4-10-5- ورق های سخت کننده در برابر نیروهای متمرکز
4- 11- تیرهای تحت اثر خمش دو محوره
4-12- جداول مشخصات تکمیل شده نیمرخ های نوردشده
مراجع
فصل پنجم: طراحی تیرورق ها
5- 1- کلیات
5- 2- اصول و کلیات طراحی
5- 3- طراحی تیرورق ها براساس کنترل خمش
5-3-1- ظرفیت خمشی مقاطع I- شکل دارای دو محور تقارن با جان غیرفشرده
5-3-2- ظرفیت خمشی اسمی مقاطع I- شکل با جان لاغر
5- 4- کنترل برش در تیرورق ها
5-4-1- محاسبه ظرفیت برشی اسمی مقطع I- شکل بدون در نظر گرفتن عمل میدان کششی
5-4-2- طراحی ورق های سخت کننده عرضی جان
5-4-3- محاسبه ظرفیت برشی اسمی تیرورق ها با در نظر گرفتن حوزه میدان کششی
5-4-4- طراحی ورق های سخت کننده عرضی جان با در نظر گرفتن عمل میدان کشش
5- 5- کنترل های تیرورق در محل بارهای متمرکز
5- 6- ارتفاع بهینه تیرورق
مراجع
فصل ششم: طراحی اعضای تحت ترکیب نیروی محوری و لنگر خمشی
6- 1- کلیات
6- 2- آثار تحلیل مرتبه دوم
6- 3- آثار تحلیل مرتبه دوم
6- 4- روش های تحلیل مرتبه دوم
6- 5- الزامات روش های تحلیل سازه های فولادی
6-5-1- روش تحلیل مستقیم
6-5-2- روش طول مؤثر
6- 6- طراحی اعضای تحت ترکیب نیروی محوری و لنگر خمشی
6-6-1- طراحی اعضای با مقطع دارای حداقل یک محور تقارن تحت اثر نیروی محوری کششی و لنگر خمشی
6-6-2- طراحی اعضای دارای حداقل یک محور تقارن تحت اثر نیروی محوری فشاری و لنگر خمشی
6-6-3- طراحی اعضای با مقطع نوردشده فشرده دارای دو محور تقارن تحت اثر نیروی محوری فشاری و لنگر خمشی یک محوره
مراجع
فصل هفتم: طراحی اعضای با مقطع مختلط
7- 1- کلیات
7- 2- محدودیت ها و روش های تعیین مقاومت اسمی
7-2-1- محدویت های مصالح
7-2-2- طبقه بندی مقاطع از نظر کمانش موضعی
7-2-3- روشهای تعیین مقاومت اسمی مقاطع مختلط
7- 3- اعضای با مقطع مختلط تحت نیروی محوری
7-3-1- مقاومت کششی اعضای مختلط
7-3-2- مقاومت فشاری اعضای مختلط محاط در بتن
7-3-3- مقاومت فشاری مقاطع مختلط پرشده با بتن
7- 4- اعضای با مقطع مختلط تحت لنگر خمشی
7-4-1- نحوه اجرای اعضای مختلط خمشی
7-4-2- انواع اعضای خمشی مختلط و طراحی دال بتنی
7-4-3- ظرفیت خمشی اسمی مقاطع مختلط شامل تیرچه فولادی و دال بتنی متکی بر آن
7-4-4- ظرفیت خمشی اسمی مقاطع فولادی و دال بتنی به همراه ورقهای فولادی شکل داده شده
7-4-5- مقاومت خمشی اسمی مقاطع مختلط محاط در بتن
7-4-6- ظرفیت خمشی اسمی مقاطع پرشده با بتن
7-4-7- کنترل برش در اعضای مختلط تحت خمش
7-4-8- کنترل تغییر مکان (خیز) در اعضای خمشی مختلط
7-4-9- کنترل ارتعاش در اعضای مختلط تحت خمش
7-5- اعضای با مقطع مختلط تحت ترکیب نیروی محوری و لنگر خمشی
7-6- انتقال بار و برش گیرها در اعضای مختلط
7-6-1- ظرفیت برشی اسمی برش گیرهای از نوع گل میخ
7-6-2- ظرفیت برشی اسمی برش گیرها از نوع ناودانی
7-6-3- نحوه انتقال بار و طراحی برشگیرها در اعضای مختلط تحت خمش
7-6-4- نحوه انتقال بار در اعضای مختلط تحت نیروی محوری
0 نظر